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長野電鉄(3)

DSC_0941-b.jpg

いわずと知れた元営団3000系こと、長電3500系です。
マッコウクジラとあだ名がつきましたが、ここでは“クジラ様”と呼ぶことにします。

このクジラ様。
往年の東急のスタンプラリーの際に、日比谷線直通の日吉行で何度か乗車しましたが、
そのたびにはずれ引いた(><) と思ったものでした。
とはいえ、当時、目蒲三線(目蒲・大井町・池上)には5000・5200系、6000系、7000系
、3450・3500・3650形と各車非冷房車がわんさかと居ました。
対して、東横線ではこの3000系と直通用の7000系のみが非冷房車で、後は冷房車
であったので、はずれをひいた!!的な悪印象があるわけなんです。

序文が長くなったので、続きはまた次回。
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コメント

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スタンプラリーといえば・・・。

半蔵門線の爆弾ドアもそうなんですが、やっぱり「クサ電」を思い出します。
1駅だけでよかったあの臭さ!!

Re: スタンプラリーといえば・・・。

> 半蔵門線の爆弾ドアもそうなんですが、やっぱり「クサ電」を思い出します。
> 1駅だけでよかったあの臭さ!!

今でもあれに関しては、僕は同行者のkさんの弟のおチビさんが同行したときだけ
匂っていたので、奴が絡んでると信じています(笑
しかも、匂ったのはつくし野?すずかけ台?どっちかだったはずです。

もっとも、地下鉄みたいなところは湿った変な匂いはしますけどね(^^;

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ただただ書きます、ボヤきます。
中身は大した事ないのでご期待なく、、、。
気合が入ると文章が長くなるので
ご容赦を。

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